„Става трудно, ако на капитан не е позволено да каже нищо след мач. Медиите често изискват от нас, играчите, да говорим открито и честно, че това, което казваме, не се състои само от баналности, но тогава даваме впечатленията си от хода на играта и незабавно получаваме критики от страна на треньора в продължение на дни. Честно казано, няма лист хартия между мен и Марко Роуз", каза Ройс.
След мача 32-годишният играч постави под съмнение основното подреждане с линия от пет човека. С напредването на играта BVB след това преминаха към предпочитаната от тях задна четворка.
„Оставам зад изявленията, които направих след мача в Лайпциг, на 100 процента“, каза ясно Ройс. "Казах в това интервю, че не се разбирахме със задните пет по време на мача - по различни причини. След като преминахме към задните четири, стана по-добре. Това изречение, което за съжаление беше напълно извадено от контекста, стана направи твърде много", каза той.
Ройс беше много разстроен от поражението, но все още твърдо вярва в спечелването на шампионата на Германия с Борусия. „Докато нося фланелката на BVB и съм капитан на този отбор, ще направя всичко, за да донеса трофея в Дортмунд!“
Марко Ройс: Той обича да играе с Томас Мюлер
Освен това Ройс държи Световното първенство през 2022 г. в Катар здраво в полезрението си. Той остави въпроса дали той, който отмени Европейското първенство тази година по лични причини, ще продължи в националния отбор след това.
Капитанът на BVB се вижда най-силен с екипа на DFB в централата: „Лично аз се виждам на десетката, защото там съм по-свободен.“
Той не вижда никаква конкретна конкурентна ситуация с Томас Мюлер от ФК Байерн Мюлер, който също заема тази позиция: „За мен няма нищо лошо в това двамата да играем заедно. Ние се допълваме много добре. Бих описал себе си като играчи на свободно пространство. Играя. Наистина ми харесва да работя с Томас, наистина ми харесва."
Двамата офанзивни футболисти обаче няма да играят заедно в неделя срещу Армения (неделя, 18 ч.). Ройс напусна с Мануел Нойер, Леон Горецка и Антонио Рюдигер заради контрола на натоварването.
