139% ценови потенциал: Анализаторът потвърждава препоръката за покупка на тази литиева акция - не пропускайте записа преди новините!

Реклама / Реклама

Литиева батерия от следващо поколение - Li-Metal впечатлява с иновативна технология и превъзходно управление!

Компания: Li-Metal Corp.

WKN: A3DAAU

Оригинално изследване: Li-Metal Corp. - от Sphene Capital GmbH Рейтинг от Sphene Capital GmbH към Li-Metal Corp. Компания: Li-Metal Corp. ISIN: CA50203F2052 Причина за проучването: Актуализиран отчет Препоръка: Купете от: 1 декември 2021 г. Целева цена: 26,10 CAD / 18,20 EUR (непроменена) Цена цел Преглед на: 36 месеца Последна промяна в рейтинга: -Анализатор: Питър Тило Хаслер, CEFA Разширяване на капацитета за производство на аноди Повтаряме нашата оценка за Купуване на акциите на Li-Metal Corp. и нашата 36-месечна целева цена от 26,10 CAD/18,20 EUR на акция (идеален сценарий). Последният се основава на използването на коефициенти EV/продажби и EV/EBITDA на група сравнителни компании от публично търгувани производители на литиево-йонни батерии (75% тегло) и производители на горивни клетки (25% тегло). Ние изрично посочваме широкия диапазон от резултати от оценката, ако компанията пропусне прогнозираните от нас финансови данни или ги постигне едва в по-късен момент. Понастоящем високите коефициенти на оценка на използваните дружества от партньорската група също трябва да бъдат взети под внимание.По-рано тази седмица Li-Metal обяви, че производственият капацитет в новоизградения демонстрационен завод за аноди в Маркъм, Онтарио, Канада, ще бъде разширен по-рано и на по-голям мащаб, отколкото очаквахме. Според изявлението капацитетът за производство на аноди на завода ще бъде увеличен с коефициент десет още през януари 2022 г. и анодите от първо поколение ще бъдат доставени на северноамериканските компании за разработка на батерии в близко бъдеще, за да могат да произведат тест. Това е предпоставка за изпълнението на стратегията за комерсиализация и пускането в експлоатация на завод за аноди от ролка до ролка в Рочестър (Ню Йорк), което компанията прогнозира за 2025 г. В същото време компанията очаква ускорено въвеждане на твърдотелни батерии от световни OEM производители. Според компанията, след като планът за комерсиализация бъде изпълнен, компанията планира да увеличи производствения капацитет до повече от 50 GWh до 2028 г. Въз основа на текущото състояние на технологиите това съответства на производството на батерии за повече от 500 000 автомобила. можете да изтеглите пълния анализ от тук:

http://www.more-ir.de/d/23156.pdf

Започва разработването на литиевата батерия на бъдещето - кога производителят на батерия ще предприеме действия?!

Li-Metal (A3DAAU), наскоро обяви, че неговото съоръжение за усъвършенствано разработване на анодни материали („Съоръжението“) в Маркам, Онтарио е достигнало първоначална оперативна готовност.

Смятаме, че сделка с производител на батерии или производител на автомобили може да е на хоризонта - компанията се движи с голяма скорост.

По наша преценка дори сделка само с един производител на батерии или автомобили може да доведе до продажби от повече от 1 милиард щатски долара в дългосрочен план (ако се приеме доставка на гигафабрика). Между другото, компанията казва, че очаква продажби от над 1,3 милиарда USD до 2028 г. (страница 15 от презентацията на компанията).

Съоръжението разполага с малко оборудване за отлагане, което може бързо да произвежда анодни материали за оценка и тестване, което е ключов елемент от стратегията за разработване на силно мащабируема, рентабилна и устойчива технология за литиев анод на Li-Metal. Тези усъвършенствани анодни материали ще бъдат произведени в съоръжението за оценка и оптимизация, последвано от първоначално производство в индустриален мащаб в съоръжението за аноди Roll-to-Roll в Рочестър, Ню Йорк.

Първа целева цена 18,20 EUR – групата от сравними потребители е оценена значително по-високо в някои случаи!

Според нас това е отлична новина и голяма стъпка за компанията и очакваме цената на акциите да продължи да расте. Не сме единствените, които смятат така - известен анализатор наскоро публикува изчерпателен професионален анализ на компанията, с първоначална целева цена от 18,20 евро - не пропускайте да се позиционирате навреме.

„Нашето усъвършенствано съоръжение за разработка на анодни материали значително ще подобри способността ни да разработваме нашите продукти от второ и трето поколение и да ги приспособяваме към специфичните и уникални нужди на нашите клиенти“, каза съоснователят и главен изпълнителен директор на Li-Metal Maciej Jastrzebski. „Това съоръжение увеличава капацитета ни да изпълним нашата продуктова пътна карта и да разширим нашето продуктово и IP портфолио.

Ръководството може да използва богат опит в литиевата индустрия. Тъй като голяма част от мениджмънта (включително съоснователя Тим Джонстън) има гигантска космическа сделка през 2021 г. с Li-Cycle Holdings (американски символ LICY) Ново Йоркската фондова борса завърши и по този начин демонстрира ноу-хау и опит. Li-Cycle Holdings в момента се оценява на над $2 милиарда.

За да отговори на бързо нарастващото търсене и нужда от висококачествен литиев аноден материал, Li-Metal очаква да достигне търговски мащаб до 2025 г. Тъй като електрификацията продължава да набира скорост, приемането на батерии от следващо поколение ще се ускори и производителите на електрически превозните средства ще търсят батерии от следващо поколение с висока производителност, които ще захранват по-евтини, с по-дълъг обхват и по-безопасни електрически превозни средства. Търсенето на високопроизводителни аноди се очаква да скочи рязко, тъй като общото търсене на литиево-йонни батерии се очаква да надхвърли 2,6 TWh годишно, а общото годишно производство на електрически превозни средства се очаква да надхвърли 30 милиона превозни средства годишно, според BloombergNEF. Очаква се, че големите световни производители на електромобили като BMW, GM и Volkswagen ще прокарат следващото поколение батерии за продуктова квалификация за бъдещи електрически превозни средства през следващите години - достатъчното производство на литиево-метални аноди ще бъде от решаващо значение за преодоляване на това препятствие.

Много благосклонно оценен в сравнение с групата с връстници

Li-Metal (A3DAAU) в момента се оценява само на $277 милиона на фондовата борса, според нас има известен потенциал за наваксване - вижте сами. Понастоящем сравнимите компании понякога се оценяват на 20 пъти Ebitda (понякога въз основа на сценарии за 2030 г.) на фондовата борса, в случая на Li-Metal това теоретично би било оценка от над 2 милиарда евро.долара и по този начин умножение на курса с повече от 15 пъти!

Попаднахме на компанията Li-Metal (A3DAAU), която се характеризира не само с високото вътрешно участие на ръководството от приблизително 30% от всички неизплатени акции и с малък free float (общо само приблизително 28 милиона акции в обращение - от които други 7 милиона акции са блокирани в дългосрочен план), но също така знае как да убеди със своята уникална и иновативна технология за литиеви аноди за следващия поколение на по-мощни и по-евтини литиеви батерии. Според компанията продажбите от 282 милиона щатски долара и оперативна печалба от 126 милиона щатски долара (EBITDA) трябва да бъдат постигнати до 2025 г. - Li- Metal (A3DAAU)< b> оценен само на $277 милиона на фондовата борса.

Капацитетът за производство на аноди се увеличи десетократно

Ключовото производствено оборудване за съоръжението за производство на аноди в Рочестър, Ню Йорк е изпратено. Тези устройства играят важна роля в разширяването на капацитета за производство на аноди на компанията, което според компанията ще увеличи капацитета повече от десет пъти. Очаква се заводът да заработи през януари 2022 г.

Капацитет за доставки за потенциални разработчици на батерии в САЩ

Това е важен крайъгълен камък за Li-Metal в изпълнението на нашата стратегия. Устройствата, изпратени днес, ще увеличат нашия производствен капацитет повече от десетократно и ще ни позволят да доставяме нашите продукти от първо поколение на разработчици на батерии в Съединените щати, работещи върху комерсиализацията на батерии от следващо поколение“, каза съоснователят и главен изпълнителен директор на Li-Metal, Maciej Jastrzebski: „Наличието на този капацитет в САЩ е голямо предимство, защото означава, че можем по-бързо да предоставим анодите в ръцете на разработчиците. Сега ще можем да отговаряме на заявки за дни вместо за месеци, което ни дава повече гъвкавост и драстично намалява цикъла на разработка за нас и за клиентите."

Анализатор с целева цена от 18,20 евро

Преди няколко дни насочихме вниманието ви към една много интересна компания, която знае как да впечатли в процъфтяващия сектор на електромобилността със своята уникална и иновативна технология с литиеви аноди за следващото поколение по-мощни и по-евтини литиеви батерии. Ние сме убедени, че Li-Metal (A3DAAU) е драстично подценен в сравнение с групата сравними производители (група сравними производители отчасти с 10-15x оценка).

Първата известна и консервативна изследователска къща сега също стигна до това заключение, която вижда потенциал за наваксване от понастоящем 100% и препоръчва дялът да бъде закупен! Очакваме Li-Metal (A3DAAU) да стане все по-популярен през следващите дни - не пропускайте да се позиционирате на тези благоприятни нива навреме!

Днес ви предоставяме този обширен външен анализ от немската изследователска къща Sphene Capital. Анализаторът дава препоръка за купуване с целева цена от 26,10 CAD, което съответства на около 18,20 EUR – при текущата цена това е около 100% потенциал нагоре!

Оригинално изследване: Li-Metal Corp. - от Sphene Capital GmbH Класификация на Sphene Capital GmbH към Li-Metal Corp. Компания: Li-Metal Corp. ISIN: CA50203F2052 Причина за проучването: Начало на покритието Препоръка: Купете от: 19/11/2021 Целева цена: 26,10 CAD / 18,20 EUR Целева цена изглед на: 36 месеца Последна промяна в рейтинга: -Анализатор: Питър Тило Хаслер, CEFAAноди за следващото поколение литиеви батерии с рейтинг „купува“ в покритието на проучването.С целева цена от 26,10 CAD/18,20 EUR ние идентифицирахме значителен дългосрочен потенциал за повишаване, но това зависи до голяма степен от основните продажби и допускания за печалби за компанията и партньора групи . По-специално, инвеститорите трябва да вземат предвид, че според нашите оценки Li-Metal ще генерира значителни приходи едва през 2023 г. и ще бъде печеливш едва от 2024 г. Нашата целева цена (идеален сценарий) е резултат от използването на множители на групата на равнопоставените.

Можете да изтеглите пълния анализ тук: http://www.more-ir.de/d/22793.pdfИзточник:

https://www.dgap.de/dgap/Documents/Research/?companyID=398189&documentId=70547911

Разработчик на литиев анод преди увеличение на цената?! 9 производители на батерии тестват материал за батерията на бъдещето!

Наскоро Li-Metal (A3DAAU) публикува много интересна актуализация на компанията, която съдържа взривоопасни подробности, които смятаме, че сделката с производител на батерии или производител на автомобили може скоро да бъде сключена.

Пасажът от прессъобщението - очакваме цените да се покачат значително!

„Понастоящем Li-Metal предоставя проби от литиево-метален аноден материал за тестване на клиенти, които стимулират развитието на своите батерии от следващо поколение. Общо 1015 милиона проби от аноден материал бяха изпратени до девет клиенти през 2021 г.“

По наша преценка дори сделка само с един производител на батерии или автомобили може да доведе до продажби от повече от 1 милиард щатски долара в дългосрочен план (ако се приеме доставка на гигафабрика). Между другото, компанията казва, че очаква продажби от над 1,3 милиарда USD до 2028 г. (страница 15 от презентацията на компанията).

Li-Metal (A3DAAU) в момента се оценява само на $277 милиона на фондовата борса, според нас има известен потенциал за наваксване - вижте сами. Понастоящем сравнимите компании понякога се оценяват на 20 пъти Ebitda (понякога въз основа на сценарии за 2030 г.) на фондовата борса, в случая на Li-Metal това теоретично би било оценка от над 2 милиарда евро.долара и по този начин умножение на курса с повече от 15 пъти!

Ръководството може да използва богат опит в литиевата индустрия. Тъй като голяма част от мениджмънта (включително съоснователя Тим Джонстън) има гигантска космическа сделка през 2021 г. с Li-Cycle Holdings (американски символ LICY) Ново Йоркската фондова борса завърши и по този начин демонстрира ноу-хау и опит. Li-Cycle Holdings в момента се оценява на над 2 милиарда долара.

Повече подробности от днешната корпоративна актуализация

С нарастващата електрификация, приемането на батерии от следващо поколение ще се ускори, тъй като производителите на електрически превозни средства (EV) търсят батерии с висока производителност, които ще захранват по-евтини, с по-дълъг пробег и по-безопасни EV. Търсенето на висококачествени аноди ще нарасне рязко, тъй като търсенето на литиево-йонни батерии се очаква да надхвърли 2000 GWh годишно, според BloombergNEF, и общото годишно производство на електрически превозни средства според LMC Automotive Ltd. се очаква да достигне 25 милиона автомобила. Освен това се очаква големите световни производители на електромобили като BMW, GM и Volkswagen да разработят батерии от следващо поколение за продуктова квалификация за бъдещи електромобили през следващите години. За да отговори на бързо нарастващото търсене и нужда от висококачествен литиев аноден материал, Li-Metal очаква да достигне търговски мащаб до 2025 г.

„Има огромни възможности за доставчиците от средния пазар, които са в основата на веригата за доставки на батерии от следващо поколение“, каза съоснователят и главен изпълнителен директор на Li-Metal Maciej Jastrzebski. „Li-Metal планира да се превърне в водещ доставчик на литиев метал и литиево-метални аноди и ние сме уверени, че можем бързо да преминем към търговско производство, докато се занимаваме с възникваща и спешна фундаментална тенденция в глобалната електрификация.“

Стратегия за комерсиализация - първо установяване, след това разрастване

Докато Li-Metal развива и мащабира технологиите си, за да следва прехода на индустрията от конвенционални литиево-йонни батерии към батерии от следващо поколение, компанията се насочва към прилагането на тристранна стратегия за достигане на пълен търговски мащаб:

Съоръжението на компанията в Маркъм ще приюти лабораторията за модерни анодни материали на Li-Metal и пилотния завод за литиев метал. В допълнение, Компанията планира да инсталира пилотно съоръжение за аноди от ролка до ролка в Рочестър, Ню Йорк, за да пусне квалификационни проби на пазара и да напредне в развитието на своята технология за производство на аноди, която се очаква да заработи в началото на 2022 г. Производството на метален литий от пилотния завод в Маркъм се очаква през 2022 г. Разработването на съоръжения за производство на аноди в търговски мащаб е в ход и се очаква първият капацитет за производство на аноди с търговска цел да бъде наличен през 2023 г.

Литиева батерия от следващо поколение - Li-Metal впечатлява с иновативна технология и превъзходно управление!

Литиево-йонните батерии са технологията, на която се дава приоритет за създаване на „зелена революция“ в мобилността. Съответно секторът на електромобилността процъфтява повсеместно и търсенето на електрически превозни средства като тези, произведени от американската компания Tesla например, расте главоломно, както и търсенето на литиево-йонни батерии. Тенденция, която едва ли ще отслабне през следващите години – напротив, очакваме истински бичи пазар за целия сектор на електромобилността през следващите години.

Затова вярваме, че сега е подходящият момент да инвестираме в обещаващи и все още подценени компании - ние поставихме основния си фокус върху следващото поколение литиеви батерии, защото само с по-мощни и по-евтини литиеви батерии, електромобилност ще бъде успех за цялото човечество!

Поставихме опипвания за обещаващи компании в този в момента масово развиващ се сектор. Тук придаваме голямо значение на качеството и опита на ръководството.

Попаднахме на компанията Li-Metal (A3DAAU), която се характеризира не само с високото вътрешно участие на ръководството от приблизително 30% от всички неизплатени акции и с малък free float (общо само приблизително 28 милиона акции в обращение - от които други 7 милиона акции са блокирани в дългосрочен план), но също така знае как да убеди със своята уникална и иновативна технология за литиеви аноди за следващия поколение на по-мощни и по-евтини литиеви батерии. Според компанията продажбите от 282 милиона щатски долара и оперативна печалба от 126 милиона щатски долара (EBITDA) трябва да бъдат постигнати до 2025 г. - Li- Metal (A3DAAU)< b> оценен само на $277 милиона на фондовата борса.

Сравними компании в момента се оценяват на 20 пъти Ebitda (понякога въз основа на сценарии за 2030 г.) на фондовата борса, в случая на Li-Metal това теоретично би било оценка на означава над 2 милиарда долара и по този начин цената се умножава повече от 15 пъти!

Ръководството може да използва богат опит в литиевата индустрия. Тъй като голяма част от мениджмънта (включително съоснователя Тим Джонстън) има гигантска космическа сделка през 2021 г. с Li-Cycle Holdings (американски символ LICY) Ново Йоркската фондова борса завърши и по този начин демонстрира ноу-хау и опит. Li-Cycle Holdings в момента се оценява на над 2 милиарда щатски долара. Качеството на компанията наскоро беше подчертано от инвестиция от 100 милиона щатски долара от Koch Group. Така че ръководният екип трябва да знае какво прави и как добавя стойност към акционерите - с LI-Metal потенциалната следваща печеливша сделка на ръководството е точно зад ъгъла. Антъни Це, бившият главен изпълнителен директор на литиевия гигант Galaxy Resources, е друга тежка категория в литиевата индустрия на борда - Galaxy Resources и Orocobre (WKN A0LF83) обединиха усилията си наскоро се сля в нов литиев гигант в сливане на стойност 4 милиарда долара.

Както вече споменахме, според нас Li-Metal (A3DAAU) все още е в долния край на скалата за оценка с пазарна капитализация от 277 милиона щатски долара. Според нас компанията все още е далеч от справедлива оценка - вижте също сравнение на компаниите в групата сравнителни компании на следващите страници (между 1,8 милиарда и 13,3 милиарда долара).

Самата компания очаква оценка (по наше мнение, консервативен диапазон на оценка - вижте слайд 16 - презентация - ВРЪЗКА) в обхвата на компаниите < /b>Материали Nano One (WKN A14QDY) и Стандартен литий (WKN A2DJQP). В момента двете компании се оценяват съответно на 348 милиона долара и 1,7 милиарда долара на фондовия пазар. Според нас Li-Metal (A3DAAU) все още има известен потенциал за наваксване през следващите седмици и месеци.

Li-Metal и поколението на литиевите батерии на бъдещето

Литиевите аноди са ключов разходен фактор при производството на батерии Li-Metal (A3DAAU) вече работи в тясно сътрудничество с разработчиците на батерии от следващо поколение, за да достави нови, евтини аноди, които се очаква да увеличат енергийната плътност в сравнение с днешната търговска цел налични най-съвременни литиево-йонни батерии с 50 до 100%. А това означава, че са възможни например по-дълъг обхват и/или по-малки батерии. Във всеки случай компанията вече е започнала да произвежда проби тази година, които компаниите, работещи върху литиеви батерии от следващо поколение, могат да използват в своите изследвания. Затова очакваме потенциални партньорства с производители на автомобили и/или батерии в близко бъдеще.

Важно е, че гъвкавата Li-Metal технология прави възможно адаптирането на анодни продукти към уникалните нужди на различните батерийни технологии, позволявайки широк набор от следващо поколение батерии да използват технологиите на Li-Metal. Конвенционалните аноди са направени от литиево фолио. За да увеличи максимално батериите от следващо поколение, Li-Metal работи върху евтини аноди, като основната технология е в процес на патентоване.

В допълнение към по-високата енергийна плътност, анодите, разработени от Li-Metal, също имат много по-висока специфична енергия, критерий, който има ефект върху електрическите автомобили в много по-дълъг диапазон. И накрая, анодите, разработени от Li-Metal, са значително по-тънки от използваните в момента модели, което спомага за пестенето на суровини.

Един още по-мащабируем процес с една машина гарантира висококачествена продукция и големи количества. Този нов тип анод значително превъзхожда фолийните аноди по отношение на енергийната плътност, използва се по-малко материал и резултатът са батерии с висока производителност.

Както Li-Metal (A3DAAU) добавя на началната си страница, има шанс за пазарен обем от 275 GWh годишно в областта на литиево-металните батерии до 2030 г.! Огромен пазар, от който Li-Metal се надява да заеме част чрез комерсиализиране на нови, подобрени технологии за производство на литиеви метали и литиеви аноди, които имат потенциала драстично да намалят производствените разходи на батерии от следващо поколение. Това от своя страна би могло да помогне за ускоряване на пазарното приемане на тези нови видове батерии.

В допълнение, Компанията планира да произвежда литиев метал директно от литиев карбонат, като използва патентован процес. Според Li-Metal това не само ви прави по-малко зависими от ненадеждни чуждестранни източници - включително използването на рециклиран материал - но също така елиминира много от вредните емисии, свързани с традиционното производство на метален литий от литиев хлорид! Според Li-Metal този процес вече е използван успешно.

Така че следващите 12 месеца могат да бъдат изключително вълнуващи и изпълнени със събития за Li-Metal. Планът е да се стартира съоръжение за производство на аноди и да се разшири демонстрационният завод за литиеви метали. Екипът за разработване на аноди също предстои да бъде разширен. В момента компанията има регистрирани четири патента за процеси. В момента се очаква одобрение.

Ние сме твърдо убедени, че производителите на батерии или автомобили ще забележат технологията на Li-Metal много скоро - различни разработчици на батерии вече тестват мостри, така че може да има едно или друго в близко бъдеще други значими фирмени съобщения.

Li-Metal очаква продажбите да надхвърлят 1 милиард долара през 2028 г.

Според компанията продажбите в Li-Metal (A3DAAU) наистина трябва да започнат от 2023 г. До 2025 г. продажбите вече трябва да са 282 милиона долара. Според презентация на Li-Metal оперативната печалба трябва да достигне 126 милиона щатски долара. Планът предвижда че Li-Metal може да донесе около 1,375 милиарда продажби и добри 800 милиона щатски долара оперативна печалба (Ebitda) през 2028 г. Тези цифри в сравнение с текущата пазарна стойност от около 277 милиона долара означава една много умерена оценка.

Други компании, с които Li-Metal би могъл да се сравни, са регистрирани на фондовите борси при 20x Ebitda. Въз основа на очаквания Ebitda за 2025 г. това би представлявало кратно на предполагаемата стойност на фондовия пазар . Понастоящем Li-Metal е математически оценен само на 2x 2025 Ebidta ($277 милиона), направете сами сметката какво би могло да означава това за огромен потенциал нагоре.

Благоприятно оценен в сравнение с групата сравними

Според компанията, почти всички компании в групата сравними, ангажирани със следващото поколение батерии, са оценени на повече от $1 милиард на фондовата борса.

Интересно е, че твърди се, че една компания използва приблизително сравнима анодна технология, наречена SES, за която се признава, че е разработена от легендата за ресурсите и милиардера Робърт Фридланд и неговата SPAC Ivanhoe Capital Acquisition Corp. подкрепени от контакти и взаимоотношения с някои от големите имена в индустрията, оповестени чрез сделка SPAC, обявена през юли - и това вече се оценява на $3,6 милиарда! Вярваме, че плановете на Li-Metal могат да привлекат вниманието на широк кръг инвеститори и играят значителна роля в настоящата среда. Въпреки това, това е компания за технологии/чисти технологии в ранен етап на развитие, така че рисковете също са високи. По наше мнение Li-Metal (A3DAAU) има какво да крие със своята технология и по наше мнение все още е изключително умерено оценен на 277 милиона долара в сравнение с групата сравними!

Целият сектор е в абсолютна треска за злато, компаниите в момента преувеличено трудно могат да се спасят от предложения за финансиране от банки или институционални инвеститори. Този списък впечатляващо показва гигантския потенциал на пазара на тенденции в технологиите за батерии. Компанията Quantum Scape (партньор на Volkswagen) дори има пазарна капитализация от над 10 млрд. долара.

Не искате ли да пропуснете последните литиеви новини и препоръки за акции? Тогава се регистрирайте за нашия бюлетин - безплатно и без задължения!

Текущи придобивания в литиевия сектор

139% ценови потенциал: Анализаторът потвърждава покупката препоръка за Не пропускайте тази литиева акция – не пропускайте записа преди новините! ></p><p>Фактът, че литиеви проекти се търсят по целия свят, сега се показва от две поглъщания в индустрията. Особено внимание привлече мега сделката на китайската Zijin Mining Group, която ще поеме канадския Neo Lithium (WKN A2AP37). Zijin Mining ще плати добри 919 милиона канадски долара в брой за това. Проектът Q3 на Neo Lithium се намира в Аржентина, в най-старата и най-голяма провинция за производство на литий (Катамарка).</p><p> </p><p>CATL и Lithium Americas (WKN A2H65X) в момента дори наддават за литиевата компания Millennial Lithium (WKN A2AMUE). Както можете да видите, индустрията в момента предлага отлични възможности и някои бързи увеличения на цените, от които инвеститорите успяха да се възползват.</p><p> </p><p> </p><p><b>Защо литий</b></p><p>Веригата за доставки на електронна мобилност се бори за литий. Следователно са необходими по-големи инвестиции в производството на литий. Ако има сериозен недостиг на литий, производството на нови електрически превозни средства ще бъде ограничено от липсата на суровината литий. По принцип литиево-йонните батерии, използвани в електрическите превозни средства, могат да използват както литиев карбонат, така и литиев хидроксид. Цената на литиевия карбонат в Китай вече се е повишила с около 170 процента, най-високата стойност от април 2018 г. Следователно инвеститорите не трябва да забравят темата за лития. Ако погледнем Китай, например, производството на литиев карбонат се е увеличило с около 19 процента през август в сравнение със същия месец на миналата година. Въпреки това, търсенето се увеличи до добри 26 процента.</p><p> </p><p> </p><p>Дефицитът наближава или вече съществува. А търсенето на електрически превозни средства в Китай е голямо. От януари до юли 2021 г. са регистрирани около 150 процента повече електрически превозни средства, отколкото през същия период на миналата година. И целият пазар зависи от батериите. Ако около 82 000 тона литий бяха добити в световен мащаб миналата година, това беше значителен пазар в годината на пандемията. Тъй като търсенето на литий продължава да расте, по-високите цени на лития са неизбежни. Въпреки че по принцип има достатъчно литий на земята, той трябва да се добива и да намери своето място в батериите. Изискванията по отношение на производителността тук се увеличават, което обяснява колко важни са <b>Li-Metal (A3DAAU)</b> анодите.</p><p> </p><p><b>Пазарна перспектива</b></p><p>Сега е изключително важно тези потенциално изключително обещаващи технологии действително да бъдат пуснати на пазара. Тъй като компанията предполага, че вариант на следващото поколение батерии, така наречената твърда батерия, ще се използва все повече от големи производители като Volkswagen, General Motors, Ford и BMW от около средата на това десетилетие, целта трябва да бъде готов до 2025 г. Започнете производство в търговски мащаб на метален литий.</p><p> </p><p>Това означава, че сега - успоредно с производството на мостри и по-нататъшната работа с потенциални клиенти и разработчици - постепенно се разширяват капацитетите. Като следваща стъпка Li-Metal вижда изграждането и пускането в експлоатация на демонстрационен завод за производство на метален литий през 2024 г., който след това трябва да бъде допълнен от завод за търговско производство от 2025 г. Паралелно се работи и по въвеждане в експлоатация на завод за производство на новия вид аноди. А компанията има големи планове - до 2028 г. централата вече трябва да е с капацитет над 50 GWh годишно. <b>Това, според Li-Metal, би било достатъчно за производството на материал за около 500 000 мобилни скутера годишно! Това би бил полезен бизнес, тъй като компанията очаква марж на EBITDA от около 50% за литиеви аноди в дългосрочен план и още 10% марж на EBITDA за производство на метален литий.</b></p><p> </p><p> </p><p><b>Електромобилност с гигантски перспективи за растеж</b></p><p>Производителите на автомобили разчитат в голяма степен на електромобилността. Например, Ford планира четири нови завода в САЩ. Заедно с партньора SK Innovation единадесет милиарда щатски долара ще се влеят в планираните заводи. Според прогнозите около 40 до 50 процента от превозните средства по американските пътища ще бъдат електрически. General Motors е сред многото големи автомобилни производители, които преминават към електрически превозни средства. Един милиард щатски долара ще бъдат инвестирани в производството на електрически автомобили в Мексико. Toyota планира да похарчи близо 14 милиарда долара за разработване на батерии за електрически автомобили до 2030 г. И VW иска да използва около 80 милиарда щатски долара, също до 2030 г., за развитието на автономното шофиране и електромобилността.</p><p>Производителите на автомобили също намират все повече и повече клиенти за своите електрически превозни средства. Повечето електронни превозни средства се купуват в Китай, но продажбите се увеличават бързо и в Европа. Второто тримесечие донесе увеличение на продажбите от 234 процента. Само в Германия 17,1 процента от продадените автомобили през септември 2021 г. са били задвижвани от батерии. Увеличава се и разнообразието от модели, като за следващата година се очакват 500 модела. Държавните субсидии осигуряват повече продажби. А постигането на климатичните цели също благоприятства закупуването на електрически автомобили, и то не само временно.</p><p> </p><p> </p><p><b>Заключение:</b></p><p>Както вече беше обяснено подробно, често е препоръчително да следвате опитен и успешен мениджмънт на капиталовия пазар, който вече е успял да сключи важни сделки в миналото. По наше мнение Li-Metal е в добра позиция да играе важна роля в абсолютното бъдеще и растеж на пазара на литиеви батерии от следващо поколение, който в момента е в очите на обществеността като почти всеки друг сектор. Вярваме, че плановете на Li-Metal могат да привлекат вниманието на широк кръг инвеститори.</p><p> </p><p><b>Както беше посочено по-рано, според нас Li-Metal (A3DAAU) все още е в долния край на скалата за оценка, с пазарна капитализация от $277 милиона, ние вярваме, че компанията все още е далеч от справедлива оценка - вижте също сравнение на компании в групата сравнителни компании (между 1,8 милиарда и 13,3 милиарда долара).</b></p><p> </p><p><b>Самата компания, според собствените си изявления, очаква оценка (консервативен диапазон на оценка по наше мнение - вижте Слайд 16 - Презентация - </b><b>ВРЪЗКА</b><b>) в гамата на компаниите< /b><b>Nano One Materials (WKN A14QDY)</b><b> и </b><b>Standard Lithium (WKN A2DJQP)</b><b>. В момента двете компании се оценяват съответно на 348 милиона долара и 1,7 милиарда долара на фондовия пазар. Според нас LI-Metal (A3DAAU) все още има известен потенциал за наваксване през следващите седмици и месеци.</b></p><p> </p><p><b>До момента повече от 1000 метра аноден материал са доставени на клиенти и партньори за разработка. Li-Metal има за цел да започне производството на метален литий през 2023 г. с демонстрационен завод и в търговски мащаб през 2025 г., в съответствие с ускореното приемане на твърдотелни батерии от основните OEM производители.</b></p><p> </p><p><b>Ние сме твърдо убедени, че производителите на батерии или автомобили ще забележат технологията на Li-Metal много скоро - различни разработчици на батерии вече тестват мостри, така че може да има едно или друго в близко бъдеще други значими фирмени съобщения.</b></p><p> </p><p><b>За повече информация</b></p><p> </p><p><b>Презентация - ВРЪЗКА</b></p><p> </p><p><b>Начална страница - ВРЪЗКА</b></p><p> </p><p>Не раздавайте безсмислени банкови такси. Купете акциите на Li-Metal с WKN A3DAAU сега чрез един от най-добрите и многократно награждавани онлайн брокери с оферта за пълно обслужване: Smartbroker.de от 0 евро на поръчка! В своя брой 6/2020 Euro am Sonntag даде общата оценка „много добра“.</p><p> </p><p>РЕКЛАМА / РЕКЛАМА</p><p>МОЛЯ, ПРОЧЕТЕТЕ НАШИЯ ОТКАЗ ОТ ОТГОВОРНОСТ:</p><p>Lithiumaktien.net (марка на First Marketing GmbH) Даниел Мюслер – Главен анализатор Форум 7 • 69126 Хайделберг • Германия Уебсайт: www.lithiumaktien.net</p><p> </p><p>Внимание: Важна информация за съществуващи конфликти на интереси</p><p>Изрично посочваме, че има конфликт на интереси във връзка с тази публикация. Това са по-специално:</p><ol><li>First Marketing GmbH и свързаните с него лица притежават финансови инструменти (напр. акции/варанти/опции), свързани с препоръчаната компания (в този случай: Li-Metal Corp.) и възнамеряват да ги продадат в контекста на и по всяко време преди и след публикуването на тази препоръка. Това е ясен и конкретен конфликт на интереси, тъй като издателят има интерес от конкретно представяне на компанията.</li><li>Издателят на тази публикация и отговорните редактори получават финансова компенсация за създаването. Тук също има ясен и конкретен конфликт на интереси, тъй като това може да доведе до неоправдана положителна оценка.</li><li>Моля, обърнете внимание и на допълнителната информация относно съществуващите конфликти на интереси в следния отказ от отговорност.</li ></ol><p ></p><p>Правна информация/отказ от отговорност на First Marketing GmbH</p><p>Тези правни бележки се отнасят за публикациите и дейностите на First Marketing GmbH. Те трябва да бъдат отбелязани преди четене на публикациите и са приложими.</p><ol><li>Обща информация</li></ol><p>

Фърст Маркетинг има своята дейност като създател на препоръки за инвестиционна стратегия по смисъла на чл.3, ал.1, номер 34 от Регламент (ЕС) № 596/2014 или на инвестиционни препоръки по смисъла на чл.3, параграф 1, номер 35 от Регламент (ЕС) № 596/2014 (предишно „Finanzanalysen“) на Федералния орган за финансов надзор („BaFin“) съгласно раздел 86 WpHG. Задълженията на First Marketing се уреждат основно от раздели 85 и 86 WpHG, Регламент (ЕС) № 596/2014 и Делегиран регламент (ЕС) 2016/958.

  1. Възнаграждение и позоваване на възможни и съществуващи конфликти на интереси

First Marketing GmbH получава възнаграждение за подготовката, разпространението и публикуването на своите публикации и за други услуги. Това плащане може да бъде извършено от компаниите, за които First Marketing GmbH публикува информация, от трети страни, свързани с тези компании, или други трети страни, които имат интерес в обсъжданите компании. Това означава, че First Marketing GmbH е в конфликт на интереси. Първоначално това се състои в това, че First Marketing GmbH може да извърши своите обяснения в интерес на своя клиент.

Клиентите или лицата или компаниите, близки до тях, държат финансови инструменти (напр. акции/варанти/опции) по отношение на обсъжданата компания към момента на това прехвърляне. Поради това клиентите се интересуват от увеличение на цената и/или оборота, т.е. също и от повишена търговска ликвидност, тъй като намерението е да продадат тези финансови инструменти в пряка връзка с тази публикация и да участват в нарастващите цени и оборот или други ценови развития.

Във всеки случай цената на акциите на компанията може да бъде значително повлияна от обсъждането на компанията. По-конкретно, цената на акциите на обсъжданите компании също е значително повлияна от сделки с ценни книжа. Това е особено вярно, когато се работи с компании, чиито акции нямат широка пазарна капитализация и където има само тесен пазар. Дори малките обеми поръчки могат да окажат значително влияние върху цените.

First Marketing, техните служители или акционери, както и лица или компании и други свързани лица, участващи в изготвянето на публикациите, притежават финансови инструменти (напр. акции/варанти/опции) пряко или непряко към момента на публикуване във връзка с Фирми, за които се съобщава в контекста на интернет офертите. Това също създава конфликт на интереси. Гореспоменатата група хора възнамерява да продаде тези притежания в обхвата и по всяко време на тази препоръка. Това е ясен и конкретен конфликт на интереси. По-специално, той се възползва от увеличената търговска ликвидност. Увеличаването на цената на акциите на представените дружества може да доведе до увеличаване на имуществото на тези лица, което според закона представлява конфликт на интереси, което изрично посочваме.

Информация за възможни конфликти на интереси в съответствие с раздел 85 (1) WpHG и член 20 от Регламент (ЕС) № 596/2014 и Делегиран регламент (ЕС) 2016/958:

Съгласно раздел 85 от Закона за търговията с ценни книжа и Наредбата за финансовия анализ има a. задължението за посочване на възможни конфликти на интереси по отношение на анализираната компания в случай на финансов анализ. Конфликт на интереси се подозира особено ако компанията, изготвяща анализа

First Marketing GmbH използва различни точки за оценка (ключове) за описание на конфликти на интереси в съответствие с раздел 85, параграф 1 WpHG и член 20 от Регламент (ЕС) № 596/2014 и Делегиран регламент (ЕС) 2016/958 , от които са налични следните точки (ключове) за настоящото изследване:

Ключ 1: Анализираната компания активно предостави информация за подготовката на това проучване.

Ключ 2: Това проучване е предоставено на анализираната компания преди разпространението и след това са направени промени. На анализираната компания не е предоставен доклад за проучване или чернова, които вече съдържат инвестиционна препоръка или целева цена.

Ключ 5: First Marketing GmbH и/или неговите акционери и/или неговите служители и/или свързани лица и/или дъщерно дружество и/или създателите или авторите на това проучване притежават акции/варанти/опции на анализираната компания преди публичното му предлагане безплатно или на цена под определената целева цена. Гореспоменатата група хора възнамерява да продаде тези притежания в обхвата и по всяко време на тази препоръка. Това е ясен и конкретен конфликт на интереси

Ключ 9: First Marketing GmbH и/или една от неговите дъщерни компании са сключили споразумение с анализираната компания за създаване на това проучване. Като част от това споразумение First Marketing GmbH получи предварително платена такса за разпространение на анализа.

Ключ 11: First Marketing GmbH и/или нейните акционери и/или нейните служители и/или дъщерна компания и/или създателите/авторите на това проучване имат интерес в анализираната компания (акции/варанти/опции), което надвишава прага от 0,5% от общия емитиран акционерен капитал на дружеството. Гореспоменатата група хора възнамерява да продаде тези притежания в обхвата и по всяко време на тази препоръка. Това е ясен и конкретен конфликт на интереси

Преглед на предишни инвестиционни препоръки (12 месеца):

Дата: 16.11.2021 г

  1. Значими източници на информация, препратка към основната информация и прогнозен характер

Публикациите на First Marketing, като lithiumaktien.net или други публикации, са предназначени единствено за читателя информационни цели.

При събирането на информацията First Marketing използва различни източници, по-специално информация от компаниите, друга обществено достъпна информация (местни и чуждестранни медии, вестници, финансови отчети и др.), но също и други източници. First Marketing използва само източници, за които се смята, че са надеждни и надеждни към момента на писане. First Marketing и хората, наети от него, за да създадат публикацията, полагат възможно най-голяма грижа, за да гарантират, че използваната информация и на която се базира е възможно най-пълна и вярна от фактическа страна. Прогнозите и оценките се маркират и формулират съответно. В случай на прогнози и оценки се внимава също така да се гарантира, че те се основават на фактически основи и са реалистични. Независимо от това, First Marketing не поема отговорност за коректността, точността, пълнотата и адекватността на представените факти.

  1. Обобщение на базите за оценка и методите за оценка

4.1. принцип

Оценката на компаниите по същество се основава на количествена оценка на фирмените доклади и публикации за компанията, както и на качествена информация, която може да се счита за уместна за оценка. Вземат се предвид фактори като бизнес профил, дълг, кредит, ликвидност, способност за печалба, бизнес модели, курс на дейност и подобни фактори.

В случай на регистрирани компании, така нареченият технически анализ също се взема предвид при оценката.

4.2. Други важни бележки по подготовката на тази публикация по отношение на рейтингите

Тази публикация съдържа факти и цифри за обсъжданите компании, както и чисто субективни ценностни преценки, интерпретации, оценки, прогнози, прогнози и целеви цени. Опитваме се да правим разлика между тях възможно най-прозрачно, за да избегнем подвеждаща информация.

Основните принципи и стандарти на нашите преценки и оценки на обсъжданите акции се основават на следната процедура:

Оценка и оценка на компании с помощта на конвенционални методи за оценка (основен подход за оценка)

Конвенционалните подходи за оценка често са трудни за прилагане към млади компании или компании без продажби. Ето защо, когато оценяваме такива компании, ние сме склонни да разчитаме на анализа на потенциала, който сме изчислили, и оценката на търсенето на такива акции на капиталовия пазар. В крайна сметка пазарът определя цената на акциите на компанията. Ако обширните препоръки за дадена акция доведат до прекомерно търсене за нея, възможно е цената на акцията да се повиши над средната при висок обем на търговия. Въпреки че това води до изключителни възможности за печалба, то увеличава риска от образуване на балон със съответния спад на цената. Повишената волатилност на акцията в такива ситуации води до възможности за печалби и загуби над средните, както в двете посоки на търговия, така и при повтарящи се противодействия. Такива пазарни развития също са важна част от нашите търговски препоръки и подходи за оценка.

Тази публикация се занимава изключително с волатилни акции над средното ниво с висок потенциал за печалба и загуба.

  1. Чувствителност на параметрите за оценка - възможност за промяна

Публикациите дават само оценка и мнение към момента на създаване. Времето на създаване е посочено в публикацията. Няма задължение за актуализиране.

Ние изрично посочваме, че могат да настъпят промени в информацията, данните и обстоятелствата, използвани и взети за основа, и такива промени могат да имат значително влияние върху оценките на компанията и тяхното обсъждане.

  1. Значение на препоръките

Изявленията и мненията на First Marketing в неговите публикации могат в най-добрия случай да представляват фактор при инвестиционното решение на читателя. Те изрично не представляват препоръка за покупка или продажба на ценна книга.Всеки заинтересован трябва да получи информация за компанията и от други източници. По-конкретно, публикациите не представляват индивидуална препоръка по отношение на читателя. Нито абонаментът за публикациите, нито направените препоръки или изразените мнения трябва да представляват финансова услуга за читателя, по-специално инвестиционен съвет или договор за инвестиционно посредничество, с First Marketing или съответния автор стават.

Оценките са насочени към спекулативни частни инвеститори, но също и към институционални инвеститори и професионални инвеститори. Читателите трябва да имат подходящ рисков капитал и допълнителни активи и инвестиционен хоризонт от повече от пет години.

В контекста на публикациите:

Купете: Абсолютен потенциал нагоре от повече от 10% за шест месеца

Продажба: Абсолютен спад от повече от 10% за шест месеца

Задържане: Абсолютен потенциал между -10% и +10% в рамките на шест месеца

  1. Информация за риска

Инвестициите във фондови борси и компании (акции) винаги са спекулативни и включват риск от пълна загуба.

Това е особено вярно по отношение на инвестиции в компании, които не са установени и/или са малки и нямат установен бизнес и активи.

Цените на акциите могат да варират значително. Това се отнася по-специално за акции, които имат само ниско ниво на ликвидност (широчина на пазара). Дори малките поръчки могат да окажат значително влияние върху цената на акциите.

В случай на акции на тесни пазари може също така да се случи да няма или да има много малко реална търговия и публикуваните цени да не се основават на действителна търговия, а да са предоставени само от борсов посредник.

На такива пазари акционерът не може да разчита, че изобщо ще намери купувач за своите акции и/или на разумни цени.

На такива тесни пазари има много голяма възможност за манипулиране на цените и цените на такива пазари често има значителни колебания в цените.

Следователно инвестиция в ценни книжа с ниска ликвидност и ниска пазарна капитализация е силно спекулативна и представлява много висок риск.

В случай на некотирани акции и ценни книжа няма регулиран пазар и продажбата (или продажбата) не е възможна или е възможна само на индивидуална основа.

  1. Отказ от отговорност

First Marketing не поема отговорност за точността на публикуваното мнение и оценка на определени компании. По-специално, не се дължи успех, ако читателят вземе инвестиционно решение въз основа на публикувана оценка.

Читателят трябва да инвестира само рисков капитал в акции, представени от First Marketing, т.е. капитал, с който може да си позволи пълна загуба в случай на негативно развитие.

First Marketing и неговите заместващи агенти не поемат отговорност за читателите на публикациите на First Marketing.

При създаването на информация First Marketing използва различни източници, по-специално информация от компаниите, друга публично достъпна информация, но също и други източници. Считаме, че източниците, които използваме, са надеждни, но може да има и невярна информация и неправилна оценка на информация или данни. Въпреки това, ние не гарантираме или по друг начин гарантираме правилността и пълнотата на предоставените ни данни и информация и нашата оценка и мнение.

Следователно читателите трябва винаги да оценяват предоставената информация и да упражняват собствената си грижа. Трябва да използвате и други източници и съветници.

Всички публикации на First Marketing са мнения и оценки към датата на публикуване. Те подлежат на промяна без предизвестие и не е задължително да бъдат препечатани в бъдещи публикации или другаде.

  1. Отговорност според TeleMedienGesetz (TMG)

Съгласно § 7 Abs.1 TMG ние носим отговорност само за собственото си съдържание на нашия уебсайт съгласно общите закони. Съгласно §§ 8 до 10 TMG обаче не сме длъжни да наблюдаваме предадена или съхранена информация от трети страни или да разследваме обстоятелства, които показват незаконна дейност. Задълженията за премахване или блокиране на използването на информация съгласно общите закони остават незасегнати. Но отговорността в това отношение е възможна само от момента, в който е известно за конкретно нарушение на закона. Веднага щом разберем за нарушения на закона, незабавно ще премахнем това съдържание.

  1. Отговорност за връзки

Ако нашият уебсайт съдържа връзки към външни уебсайтове на трети страни, бихме искали да отбележим, че нямаме влияние върху тяхното съдържание. Поради това ние не поемаме отговорност за това външно съдържание. Само съответният доставчик или оператор носи отговорност за съдържанието на такива свързани страници. Преди да бъде установена връзка, свързаните страници се проверяват за възможни законови нарушения. По това време там не се виждаше незаконно съдържание. Ние обаче не извършваме текущ мониторинг на такива сайтове без конкретни доказателства. В случай на наличие и уведомление за нарушения, такива връзки ще бъдат премахвани.

  1. Уведомление за изключване на територия

Публикациите на First Marketing не са и не трябва да бъдат насочени към лица от или пребиваващи в Съединените американски щати, Канада, Австралия или Япония, да бъдат предавани на тях.

Включени стойности: NO0010081235,AU000000AVZ6,CNE100000296,AU000000ORE0,US88160R1014,DE000A0TGJ55,AU000000EUR7